钢筋混凝土结构表面用涂料的未来发展趋势也将遵从高性能、绿色环保的原则。同时涂料技术向多元化方向发展以适应不同腐蚀环境、不同防腐部位、甚至人文景观的要求。
1、高性能耐候面漆
在表干区部位环氧封闭漆+环氧云铁漆+丙烯酸聚氨酯面漆的体系以其综合的优异性能在防腐和景观要求较高的场合还会长期应用。上述体系中底涂层环氧漆将逐步向高固体份、无溶剂涂料过渡,而耐候面漆将逐步向耐候性能更加优异的氟碳涂料、聚硅氧烷涂料过渡。
2、弹性涂料
相对于钢材,混凝土结构的形变更大,因此JT/T695标准规定了用于混凝土结构表面的涂料要具有很好的力学性能,以适应混凝土的形变。涂装体系为:环氧树脂或聚氨酯底涂+环氧树脂腻子+柔韧型环氧树脂或柔韧型聚氨酯中涂+柔韧型聚氨酯面涂。正在制订的铁路桥梁混凝土结构防腐面涂层标准,规定了柔性氟碳涂层及其技术指标。
3、无溶剂、高固体份环氧涂料
无溶剂环氧涂料是目前应用广泛的无溶剂防腐涂料品种。无溶剂环氧涂料施工难度大,而采用活性稀释剂和高性能的低粘度固化剂又使成本提高,因此采用高固体份的环氧涂料(体积固体含量达到80%以上)也是一种可选择的环保方案。一些腐蚀环境恶劣,且难以维修的部位可采用厚膜型环氧涂料,或环氧玻璃鳞片涂料,也可采用环氧涂料+玻璃布的方式进行涂装保护。无溶剂涂料或高固体份厚浆涂料由于粘度太高,渗透性不好,不能直接用于混凝土表面,应配套低粘度、高渗透性底漆,或将这些高粘度涂料稀释后打底。
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