了解一下咖啡机专用铁氟龙管加工过程

在日常生活中我们经常可以见到铁氟龙管，那么，铁氟龙管在加工过程中我们需要注意什么事项呢？接下来为你讲解下。

　　铁氟龙管加工过程中注意事项：

　　铁氟龙管的施工过程中，有以下几点需要注意：

　　1、将无缝钢管按实际尺寸下料，将钢管与焊环进行焊接，环内可采用手工氩弧焊，焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净，且将角焊缝磨成圆角，不得有尖刃。

　　2、在钢管端部钻一个小的孔，作好明显标记，不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与铁氟龙管间的残气，并在试压时用来观察聚四氟乙烯管是否损坏漏气。

　　3、钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫，以便施衬后符合总的尺寸要求。

　　4、对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理，以清除内壁铁锈，再用压缩空气将管内腔吹扫干净。将铁氟龙管插入钢管内。如果有些铁氟龙管不圆而插不进时，应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对铁氟龙管加热，加热的温度不超过100℃。

　　5、将铁氟龙管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40的长度。翻边前要先在铁氟龙管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行铁氟龙管的翻边，一步先翻成喇叭口，这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。翻边时，用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高，温度控制在260℃-280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压，当胎具压到焊环边缘时就不要再压了，这时要用水来冷却，待冷却到环境温度时移开胎具。二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的，胎具的加热方法以及温度控制都与一步相同。

　　6、加热后将胎具缓慢地压下来，并完全压平，然后用水冷却到环境温度，再拆下胎具。

　　7、将衬好的管道上好盲板，送入专用的加温圆筒中，连接好压缩空气管，用中频加热的方法加热圆筒，使管道整体加温到280℃左右，然后缓慢地通人8-lOkgf／cm2的压缩空气。将铁氟龙管放在水槽中，使钢管全部浸入水中，缓慢地通入15kgf／cm2的压缩空气，检查钻孔处是否产生气泡，如发现气泡，则证明铁氟龙管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管，用木盲板将两端封好，防止将铁氟龙管划坏

　　标签：铁氟龙喷涂加工